Hören Sie auf, die Batteriezellen zu zerstören! Wenn man eine Batteriezelle versiegelt, hat man den Drang, mit größerer Kraft zuzudrücken, um eine perfekte, luftdichte Abdichtung zu erzielen. Doch das ist problematisch. Wenn man eine kalte Zelle unter zu viel Druck setzt, riskiert man, ihre innere Struktur zu zerstören. Einer falschen Bewegung reicht bereits aus, um die Elektrodenschichten zu beschädigen. Deshalb verwenden wir Heizelemente im Nahinfrarotbereich, um die Zellen erst einmal zu erwärmen. Wie es eigentlich funktioniert: Stellen Sie sich vor: Die Nahinfrarotstrahlung dringt nicht nur in die Oberfläche ein, sondern auch in die Polymermaterialien, die zur Abdichtung verwendet werden. Durch einen schnellen Energieschub vor dem Drücken wird das Kunststoffmaterial schnell weich – genau dort, wo es flexibel ist. Sobald das passiert, kann eine stabile, luftdichte Abdichtung erreicht werden, ohne dass große Kräfte auf die Zelle ausgeübt werden müssen. Kleine Vorteile: Kleinerer Druck – weniger Stress – glückliche Batterien. Die Ausstattung: Wir verwenden keine herkömmlichen Konvektionsöfen. Diese brauchen lange Zeit, denn sie müssen zunächst die ganze Luft im Raum erhitzen. Nahinfrarotlampen hingegen heizen direkt den jeweiligen Bereich – nicht die Luft. Es geht also sehr schnell. Zudem kann die Wellenlänge angepasst werden, sodass das Licht genau auf das verwendete Kunststoffmaterial abgestimmt wird. Dadurch bleibt die Wärme genau dort, wo sie hingehört – in der Abdichtung – und dringt nicht in die empfindlichen Chemikalien innerhalb der Zelle ein. Die Nachteile: Es ist zwar nicht magisch, aber hohe Intensitäten des Nahinfrarots können schädlich sein. Wenn beispielsweise der Transportband etwas langsamer läuft oder die Lampe zu nahe ist, kann das Material verbrannt werden. Oder noch schlimmer: Es entstehen Hotspots in der Zelle. Um das zu verhindern, darf man nicht einfach „alles auf Automatik stellen“. Man benötigt einen präzisen PID-Controller sowie Pyrometer, um die Temperatur stets im richtigen Bereich zu halten. Fazit: Durch diesen Vorheizschritt muss man nicht mehr auf reine mechanische Kräfte verlassen, um eine gute Abdichtung zu erreichen. Die Wärme übernimmt nun die Arbeit. Das Ergebnis? Keine mehr deformierten Batteriezellen – und die Menge an Ausschussmaterial verringert sich schließlich.
